Fiyat rekabeti uçak şirketlerinin yolcuları daha ucuza uçurmalarına, otobüs şirketlerinin yolcuları daha ucuza yolcu taşımalarına yol açıyor.Görünürde bu rekabetten yolcular yararlanıyor ama, rekabetin zorladığı bu ucuzluğun "ardında" nelerin olduğunu yolcular bilmiyor. Bilemiyor.Acaba (1) Ucuzluk kârdan fedakârlık sayesinde mi mümkün oluyor? (2) Şirketler rekabet uğruna yolcuyu zararına mı uçuruyor, taşıyor? Bunun sonucu bir süre sonra bazıları batacak mı? (3) Uçak şirketleri ve otobüs firmaları fiyat rekabeti nedeniyle güvenliği arka plana mı attı? Uçak ve otobüslerin bakımına gerekli özen gösterilmiyor mu? Ucuz personel mi kullanılıyor? Rekabet nedeniyle uçakların ve otobüslerin teknik ve fiziki kapasite sınırları zorlanıyor mu? Bayram nedeniyle otobüs ve uçakta öldürücü bir fiyat rekabeti ortaya çıktı. Önce uçak şirketleri ve otobüs firmaları arasında fiyat rekabeti var. Sonra da uçak şirketleri ile otobüs firmalarının kendi aralarında fiyat rekabeti var. Bir zamanlar, devletin her ilimize bir havaalanı yapma çabası ileri ölçüde eleştirilir, bunun kaynak kaybı olduğu söylenirdi. Gazetelerde devletin inşa ettirdiği ve kullanılmayan uçak pistlerinde ineklerin otlaması, kırmızı biber kurutulması alay konusu olurdu.Ama devletin bu havaalanlarını, bu pistleri yapması, Anadolu'nun hava ulaşımıyla tanışmasının yolunu açtı. Özel havayolu şirketlerinin Anadolu'nun en uzak köşelerine uçak servisi başlatmalarına imkân verdi.Bir zamanlar bayram öncesi en önemli haber "Bayram vesilesiyle Ankara-İstanbul arasında ek tren seferleri"nin yapılacağı idi. Daha sonra, "Bayram vesilesiyle ek otobüs seferleri"nden söz edilir oldu. Şimdilerde "Bayram vesilesiyle THY ve özel havayolu şirketleri Anadolu'ya ek uçak uçuruyor." Havaalansız ilimiz kalmasın Bırakınız bayram trafiğini, özelliği olmayan günlerde de halkımız giderek artan sayıda havayoluyla seyahati tercih ediyor. Bayram öncesi Trabzon'dan İstanbul'a 19.00'da uçmak için havaalanına gittim. Havaalanı, Anadolu anlatımıyla, "ana baba günü" denilen şekilde kalabalıktı. Uçuşları gösteren ışıklı levhaya baktım. Sadece 19.00'dan gece yarısına kadar THY ve diğer havayolu şirketlerinin değişik şehirlere 11 uçağı kalkacaktı.DPT'nin tahminlerine göre bu yıl yurtiçinde uçaklarla 20 milyon kişi seyahat edecek. Tüm Otobüsçüler ve İşletmeciler Federasyonu Başkanı'nın verdiği bilgilere göre, otobüslerle yılda 80 milyon kişi seyahat ediyor. Bunların yüzde 10'u uzak mesafe gidiyor. 620 Otobüs işletmesine bağlı 11 bin otobüs var.Akaryakıtın maliyetteki payı otobüste yüzde 45, uçakta yüzde 20 dolayında. Uçak yakıtında ÖTV yok, otobüsler ise yakıtı ÖTV'li alıyor.Sayın okuyucularımın bayramlarını kutlar, bayramda ve bayram sonu uçakla ve otobüsle yolculuk yapacaklara kazasız belasız, güvenli ve huzurlu yolculuklar dilerim. guras@milliyet.com.tr Halkımız uçmayı sevdi
