Dumlupınar denizaltısı battı: 81 şehit
30.05.2025 - 20:34 | Son Güncellenme:
Türk donanmasına Dumlupınar adıyla 9 Aralık 1950’de katılan 95 metre uzunluğundaki denizaltı, su altında 14 mil hız yapabiliyordu.
Zamanına göre son teknolojiye sahip olan Dumlupınar Denizaltısı, ilk seferinde sis ve kötü hava koşulları nedeniyle bir Amerikan devriyesi ile çarpışıp son anda batmaktan kurtuldu. 1953 yılının Mart ayında NATO, Akdeniz’de büyük çapta bir tatbikat yapacaktı. Dumlupınar bu tatbikata Birinci İnönü Denizaltısı ile birlikte katılırken, birkaç gün süren başarılı tatbikat sonrasında Dumlupınar ve Birinci İnönü Denizaltısı Gölcük’teki üslerine geri dönüşe geçtiler. 3 Nisan’ı 4 Nisan’a bağlayan gece Dumlupınar denizaltısı Çanakkale Boğazı‘na yalnız girdi. Ege’ye açılmak için Çanakkale Boğazı’ndan geçen İsveç bandıralı Naboland şilebi, denizaltıya çarptı. Çarpmanın etkisiyle 81 denizcimiz şehit oldu.
İran Şahı eşiyle birlikte kaçtı
İran’da İkinci Dünya Savaşı sonrası, petrol yataklarını yabancı şirketlere açma politikası, güçlü bir milliyetçi hareketin doğmasına yol açtı. Şah Pehlevi, Muhammed Musaddık’ı başbakanlığa atamak zorunda kaldı. Ağustos 1953’te Musaddık’ı başbakanlıktan uzaklaştırma girişimi boşa çıkan Pehlevi, kendisine yapılacak olan darbe girişimini önceden haber alarak eşi Süreyya Pehlevi ile birlikte İran’dan kaçtı. ABD’nin desteğini alan Şah, geri dönerek yeniden iktidarı devraldı ve Musaddık tutuklandı.
