Vahşi fiyat olmayacak

UN RO-RO'NUN YENİ SAHİBİNDEN İHRACATÇIYA CAZİP FİYAT TAAHHÜDÜ: axeko022.jpg Şirketin borcu (148 milyon euro) bu rakamdan düşülecek, nakit varlığı ise eklenecek. Satış sürecinin tamalanmasından sonra KKR ortağı John Pfeffer, KKR yetkilisi Ahmet Faralyalı, Un Ro-Ro CEO'su Cüneyt Solakoğlu ve aracılık eden bankaların yetkilileri ortak bir basın toplantısı düzenledi.Satış öncesi çok sık gündeme gelen, "Yabancıya satılırsa hizmet fiyatları çok artar, Türikeyi'nin ihracatında taşıma maliyeti artar" endişelerin hatırlatılması üzerine şirketin eski ve yeni yetkilileri, bu konuda güvence verdi. UN Ro-Ro'nun yeni sahibi Kohlberg Kravis Roberts & Co(KKR), ihracatçıya fiyat güvencesi verdi. Yönetim Kurulu Başkanı Saffet Ulusoy ile CEO Cüneyt Solakoğlu'nun karşı karşıya getiren UN Ro-Ro satışı, sonunda Ulusoy ve çevresinin direncinin de kırılmasıyla tamamlandı. KKR, UN Ro-Ro'nun yüzde 97.6'sını, (şirketin nakit ve borcu da dahil) 910 milyon euro'ya aldı. KKR ortağı John Pfeffer, "Güvenilir ve rekabetçi fiyatlarla hizmet için çalışacağız. UN Ro-Ro'nun başarısı müşterilerinin başarısına bağlı. Türkiye ile Avrupa arasındaki kamyon trafiğinin yüzde 37'si UN Ro-Ro tarafından gerçekleştiriliyor. Karayolu bizim en ciddi rakibimiz. Karayollarına cazip bir alternatif olmak için cazip fiyat vermek, hem bizim hem UN Ro-Ro'nun çıkarına olacak" dedi.CEO Cüneyt Solakloğlu da "Kuruluşumuzda kurulduğu günden beri hiç vahşi bir fiyat artışı olmadı. Bu iş ancak karayolları ile rekabet ederken kâr getirir. Şu ana kadar fiyat nasıl dengelendiyse, bundan sonra da öyle olacak. Bu ticaretin gereği. Aksi takdirde kâr değil zarar ederiz. Kaçıracağımız her müşteri için biz 5 dakika, KKR 15 dakika gözyaşı döker" dedi.Toplantıda, gazetecilerin, 'O zaman bugünkü fiyatlarınızı açıklayın, takip edelim' demesi üzerine Cüneyt Solakoğlu, fiyatları şöyle açıkladı: "Bugün itibariyle komple ünite fiyatımız 1958 euro, yarı römork fiyatımız 1515 euro." Rakamlar açıklandı Satış için Garanti Bankası ve Türkiye İş Bankası'ndan kredi kullandıklarını, KKR'nin ilk kez yerel bankalardan kredi kullandığını söyleyen Pfeffer, "Kazanılan faiz Türkiye'de kalacak. Bize en cazip finansman teklifini Türk bankaları verdi" diye konuştu.Yetkililerin verdikleri bilgiye göre satış süreci Haziran 2006'da başladı. Bu süreçte 33 talip firma ile gizlilik anlaşması imzalandı. 9 yatırımcıdan teklif alındı. Satışla ilgili 2 bin'den fazla soruya cevap verildi. Bilgi odasına 90 bin sayfalık döküman konuldu. 2000 soru yanıtlandı KKR yetkilisi Ahmet Faralyalı, Rekabet Kurumu'na başvuruyu yaptıklarını, bunu hisse devri işlemi olarak gördüklerini, hiçbir zorluk beklemediklerini söyledi. Faralyalı'nın verdiği bilgiye göre KKR, UN Ro-Ro'yu büyütmeye kararlı. Bu kapsamda, 2010 yılına kadar sipariş ettiği her biri 50 milyon euroya mal olacak 4 yeni gemi daha hizmete sokulacak. Ayrıca yeni güzergahlarda hizmet sunumu için de çalışılacak.KKR ile şirketi satan ortaklar arasındaki anlaşmaya göre, satıcılar 2.5 yıl süreyle aynı sektöre girmeyecekler. Şirketin profesyonel yönetimi 2 yıl şirkette kalacak. UN Ro-Ro büyüyecek 4 gemi siparişi verildi Satış sürecinin "Bir peri masalı gibi başlayıp bittiğini" belirten Solakoğlu, "Türk nakliyecilerinin başına gökten elma düştü. 910 milyon euro aldılar. Şimdi artık nakliyeci nakliyeciliğini yapacak" dedi. Solakoğlu, kendisi ve Erol Soylu hakkında, "Satıştan komisyon aldılar" şeklindeki iddiaları şöyle cevapladı:"Asılsız ve çirkin. Pazarlığı biz yürütmedik. Sürece dair herşeyi Citigroup yaptı. Biz sadece görücüye çıkan kızlar misali kime kahve pişireceğimizi öğrendik ve kahveyi pişirdik" dedi. Pfeffer de, "KKR, küresel yatırımları olan büyük bir şirkettir. 31 yıldır dünya genelinde yaptığımız yatırımlara en ufak bir gölge düşmedi. KKR şimdiye kadar kimseye komisyon ödemedi. Bundan sonra da ödemesi düşünülemez" diye konuştu.Citigroup Türkiye Kurumsal Finansman Sorumlusu Çağlayan Çetin ve Morgan Stanley Türkiye Yatırım Bankası Bölümü Sorumlusu Ali Burçin Özderici de "Satış sürecinde en ufak bir şüphemiz olsaydı danışmanlıktan çekilir ve bütün hissedarları bilgilendirirdik. Buna göz yumulması yatırım bankacılığı lisansının iptaline yol açar" dediler. 'Komisyon aldı' iddiası KKR, 31 yıldır özel sermaye yatırımı alanında faaliyet gösteriyor. Yönettiği fon miktarı 29 milyar dolar. Portföyünde 37 şirket bulunuyor. 565 bin kişinin çalıştığı bu şirketlerin toplam yıllık cirosu 110 milyar doların üzerinde.KKR'nin hedefi, John Pfeffer'in ifadesiyle "Kaliteli şirketlere yatırım yapmak ve uzun vadede bir takım değerler yaratmak." KKR'nin dünyada birçok sektöre yatırım yaptığını anlatan Pfeffer, bir soru üzerine, "Türkiye'de elektrik dağıtımı ve özelleştirmesi ile ilgilenebiliriz" yanıtını verdi. Pfeffer, Tekel'in özelleştirmesiyle ilgili soruyu yanıtlarken de tütün alanında yatırımlar gerçekleştirmediklerini ifade ederek, "Türkiye'de bir tekel alabilirsek çok iyi olabilir" esprisini yaptı. Yatırımın devamı gelebilir