Altın Boynuz şenleniyor

5 Mayıs 2013

9-12 Mayıs tarihlerinde Haliç’te Golden Horn Boat Fest düzenleniyor. Sezonun hemen öncesi tekne satın almak isteyenler için önemli fırsatlar sunan fuarda, ilk elde 100, ikinci elde de 60 tekne denizde sergilenecek

Uzun yıllardır dile getirilen Haliç’te Boat Show düzenleme hayali nihayet gerçekleşiyor. Golden Horn Boat Fest, NTSR Fuarcılık tarafından 9-12 Mayıs tarihleri arasında düzenleniyor. Geçtiğimiz yıllarda, sezon öncesi ikinci el tekne fuarı konseptinde Pendik’te deniz severleri bir araya getiren Boat Fest, bu yıl gelen talep üzerine hem ikinci el hem de yeni teknelere ev sahipliği yapacak. Boat Fest’te, 60’ı ikinci el olmak üzere toplam 160 tekne deniz üzerinde sergilenecek. Ayrıca kara alanında, tekne ekipman ve aksesuarları için de stantlar yer alacak.

50 bin ziyaretçi bekleniyor
Deniz üzerinde yapılan fuarların en önemli avantajlarından biri de, alıcıların, beğendikleri tekneleri su üzerinde test edebilmeleri...
Golden Horn Boat Fest için, Haliç Kongre Merkezi’nde teknelerin bağlanabilmesi için bir milyon dolarlık yatırımla özel iskele ve pontonlar yapıldı. Haliç Boat Fest’in en güzel özelliklerinden biri de, fuarı teknesi ile ziyaret etmek isteyenler için gün boyu bağlanabilecekleri özel bir misafir pontonunun bulunması. Haliç Kongre Merkezi’ne özellikle toplu taşıma araçları ile ulaşmak ise zaten şehir merkezi olması nedeniyle, diğer tekne fuarlarına göre çok büyük avantaj sağlıyor.

Yazının devamı...

Fethiye-Kaş-Kekova

28 Nisan 2013

Yabancıların bildiği ama yerli mavi yolculuk tutkunlarının pek farkına varmadığı Fethiye-Kaş-Kekova rotası, şimdiden bu sezonun en çok konuşulacak ve tercih edilecek rotası olmaya aday. Bu rota için ben de önerilerimi paylaşıyorum

Yazıp yazmamakta da çok tereddüt ettim. Bir taraftan bakir koyların başkaları tarafından keşfedilmeyip bize kalması kıskançlığı, diğer taraftan da içimdeki gazeteciliğin kışkırtması sonucu, Fethiye-Kaş rotasını yazmaya karar verdim. Öyle ya, geçtiğimiz yıllarda herkes tarafından konuşulan, yazılan çizilen Hisarönü, Selimiye, Orhaniye, Bozburun gibi yerler pek bilinmezdi. Hisarönü’nün o güzelim koyları, kıyılarımızı iyi bilen az sayıda, yerli ve yabancı denizciye hizmet verirdi. Bizler de bu bölgeyi pek yazmaz, sakinliğin tadını çıkarırdık. Buraları yazılıp çizilmeye başlayınca, bu kez “Bari hatalı bilgiler çıkmasın” diyerek bölgenin denizden rotalarını ve nelere dikkat edilmesi, nerelerin ziyaret edilmesi gerektiğini yazmaya başladık.
Türkiye’nin sahip olduğu dört ana mavi yol rotasının dördü de cennet gibidir. Bunlardan biri Bodrum çıkışlı Gökova rotasıdır. Diğeri Bodrum veya Marmaris çıkışlı Hisarönü rotasıdır. Bir diğeri, Marmaris, Fethiye ya da Göcek çıkışlı Göcek ve Fethiye koyları rotasıdır. En az gidileni de, Türklerin çok az rağbet ettiği Fethiye ya da Finike çıkışlı Kekova rotasıdır.
Anladığım kadarıyla bu sene Fethiye merkezli Kaş-Kekova turları pek gözde olacak. Bu rotanın çok güzel bir rota olduğunu ancak yerli mavi yolcular tarafından pek farkına varılmadığını daha önce yazmıştım.

Lüks charter firmaları Fethiye’ye ilgiyi artırır

Yazının devamı...

“Biz Avrupa’yı değil, onlar bizi izleyecek”

14 Nisan 2013

Mübariz Mansimov tarafından satın alınan Yalıkavak’taki Palmarina Bodrum, bu kış giriştiği yatırımlarla Avrupa, belki de dünya jet sosyetesine ve A plus yatçılara hizmet veren en iyi marinalardan biri olmaya aday

Yalıkavak’taki Palmarina Bodrum, geçtiğimiz yıl eğlence adası ile hayli sükse toplamıştı.Bu yıl yeni yapılan yatırımlarla dünya jet sosyetesini ağırlamaya hazırlanıyor.

Şimdiden söylüyorum. Bu yaz Bodrum, dünya jet sosyetesinin göz bebeği olacak. Dünyanın en pahalı yatları, dolar milyarderleri Yalıkavak Palmarina’ya gelecek. “Senin sosyete ile işin yok. Sen mütevazı bir yelkenci, kendi halinde bir denizcisin, nereden bu kadar emin oluyorsun?” diye soracak olursanız, cevabım şudur: Monaco’dan Cannes’e kadar Cote D’Azure’de hemen hemen tüm marinaları gördüm. O camianın içinden olan Azeri işadamı Mübariz Mansimov’un Yalıkavak’taki marina inşaatını da gördüm.
Bu kanıya vardım.
Azeri işadamı Mübariz Mansimov tarafından satın alındıktan sonra Bodrum Yalıkavak’taki marinanın çehresinde çok hızlı değişiklikler yaşanmaya başladı. Marinanın hem her türlü hava şartlarına karşı güvenlik standardı artırıldı, hem de mega yatla ve jet sosyeteye göre yeniden inşa edildi.
Marinanın Genel Direktörü Levent Baktır, çok eskiden tanıdığım uzak yol kaptanı. Geçtiğimiz yıl marinada çok hızlı bir şekilde köklü değişiklikler yapmış, marinanın batı ucunda Oldcity

Yazının devamı...

Haydi yelken öğrenelim

31 Mart 2013

Yelkene ilgi giderek artıyor. Bireylerin yanı sıra şirketler de ekip çalışmasını desteklemek için çalışanlarının yelken eğitimine önem vermeye başladı. Lemon Sailing School’un kurucuları Serhat Altay ve Tolga Yağlı yelken eğitimini anlatıyor

Takım oluşturup yelken yaptırmak, şirket çalışanları arasındaki dayanışmayı ve zor anlarda karar verme sürecini olumlu etkiliyor. Yukarıda gördüğünüz gibi bir kaos anında doğru karar alan kadro, şirket bir krizle karşılaştığı anda da çok verimli işler yapabiliyor.

Yelken öyle bir spor ve hobi ki 7-8 yaşlarında da öğrenilip yapılabiliyor, emekli olduktan sonra da... Son zamanlarda özellikle orta ve üst kademe görevlerden emekliye ayrılmış kişiler denizcilik ve yelken kurslarına yoğun ilgi gösteriyor. Diğer taraftan kurumlardan da yelken öğrenmeye ciddi talep başladı.
Şirketlerin yelkene olan ilgileri üç farklı noktada olabiliyor. Yelken yarışlarına sponsorluk, takım ruhunu geliştirmek için çalışanlara yelken eğitimi ve yelken yarış takımları kurulması...
Ülkemizde yelken ve denizcilik eğitimi veren çok sayıda kişi ve şirket bulunuyor. Ancak işi yelken eğitiminin yanı sıra, kurumsal bazda takım ruhu eğitimi ve yarış ekibi oluşturma ile birlikte ele almak istediğinizde alternatifler azalıyor. İstanbul’da Kechi Sailing ile İzmir’deki Lemon Sailing School, hem bireysel eğitimlerle hem de şirketlere verdikleri kurumsal eğitimlerle dikkat çekiyor. Bu hafta İzmir, Çeşme ve Güney Ege’de yelken kursları veren Lemon Sailing’den bahsetmek istiyorum. Haftaya da Kechi Saling’i yazacağım.

Yazının devamı...

Kaş, marina ile daha da güzelleşmiş

17 Mart 2013

Uzun süredir Kaş’a gitmiyorum. İki yıl önce açılan Kaş Marina, bu güzel Akdeniz Kasabası’nın havasını değiştirmiş. En güzel parkurlardan biri olan Kekova ve Kaleköy de yat turizminden hak ettiği payı alacak

Setur Makyol ortaklığında işletilen Kaş Marina, 427 yat kapasiteli. Yeni açıldığı için bağlama fiyatları diğerlerine kıyasla avantajlı. Sosyal tesisleri, plajı ve yüzme havuzu bulunuyor.160 teknelik çekek sahasında her türlü teknik hizmet mümkün.

Yat turizminin en güzel parkurlarından biri olan Kekova Üçağızlar biraz gözden ıraktır. Genellikle Finike ya da Fethiye çıkışlı yabancı charter firmaları kullanır, Türk yatçılar pek uğramaz. İki yıl önce açılan Kaş Marina ile bu bölgede de yat turizmi giderek hareketlenmeye başlıyor. Kaş Marina’yı ilk kez geçtiğimiz hafta ziyaret ettim. Kaş ve çevresini hem denizciler için hem de karadan dolaşmak isteyenler için aktarmak istiyorum.
Makyol tarafından inşa edilen Kaş Marina, hem mülkiyet hem de yönetim olarak Setur ve Makyol ortak girişimi. Marina’nın müdürlüğünü Antalya, Finike ve Kalamış marinalarından tanıdığımız Tuncay Özses yürütüyor. Hem 19 yıllık marinacılık tecrübesi, hem de yelkenci olması marina hizmetlerine yansıyor. Marinanın anı defterinin birinci sayfasında gazetecilikten ve denizcilikten duayenimiz Necati Zincirkıran’ın bir yazısı var. Kekova gezisinden Fethiye’ye dönerken çıkan fırtına nedeniyle bir hafta marinada kalmış. “Gördüğüm en güzel marina” diye not düşmüş. Necati Zincirkıran gibi ince eleyen titiz bir denizciden böyle bir övgü almak kolay değil.
Marina 427 yat kapasiteli. İskele aralıkları epey geniş olduğu için çok sayıda büyük boy tekne bağlama olanakları var. Kara alanı 160 teknelik, vinç ise 110 ton kaldırma gücüne sahip. Çekek alanının yanında helikopter pisti
ve tenis kortu yer alıyor.

Yazının devamı...